A Peugeot apresenta, nesta quarta (07/08), a nova geração do 2008 para o mercado brasileiro em três versões e preços especiais válidos até o fim do mês. A novidade chega importada da Argentina e já está em toda a rede de concessionárias do Brasil.
Nesse momento, as versões são a Active por R$119.990, Allure por R$129.990 e GT por R$149.990. Para efeitos de comparação, a geração anterior se despediu com preços entre R$109.990 e R$134.990, entretanto, os valores de lançamento serão válidos somente até o fim do mês de agosto, sendo reajustados a partir de setembro.
A nova geração do SUV francês mudou por completo, abandonando os motores 1.6 aspirados e turbinados em favor do 1.0 turbo que equipa os Fiat Pulse, Fastback e Strada, capaz de entregar até 130cv e 20,4kgfm, aliado a um câmbio automático do tipo CVT. Pode ser que, futuramente, a montadora lance uma variante com o 1.3 turbo de até 185cv e 27,5kgfm.
Demorou, mas o 2008 brasileiro finalmente se alinha com o modelo europeu.Fonte: Divulgação/Stellantis
Sobre os itens de série, a versão de entrada Active recebe equipamentos como: faróis em LED com luzes diurnas, rodas aro 17, quatro airbags, ar condicionado digital automático, painel de instrumentos digital, freio eletrônico de estacionamento, multimídia com tela de 10″ e espelhamento sem fio, piloto automático, entre outros.
A versão intermediária Allure traz os itens da Active e mais alguns como: bancos em couro, câmeras em 360º, monitoramento de pontos cegos, sensores dianteiros de estacionamento, chave presencial com partida por botão, retrovisores com rebatimento elétrico e carregador de smartphones por indução.
Já a top de linha GT traz tudo isso e mais: conjunto ótico inteiramente em LEDs, painel de instrumentos digital em 3D, teto panorâmico fixo, paddle-shifters no volante, seis airbags, frenagem autônoma de emergência, farol alto automático, assistente de permanência em faixa, leitor de placas de velocidade e acabamento exclusivo da versão.
Interior do novo 2008 traz muito do que já vimos no atual 208.Fonte: DIvulgação/Stellantis
A nova geração do 2008 compartilha a plataforma CMP com o atual 208 e, portanto, muitas das tecnologias presentes no irmão menor. A nova arquitetura o deixou maior do que o antecessor e, portanto, as acomodações melhoraram para passageiros e bagagens. O novo conjunto mecânico também promete maior eficiência e desempenho de modo geral.
Apesar de tudo, a falta do 1.6 THP de até 173cv deverá ser sentida em uma categoria com diversos rivais mais fortes e, além disso, a nova geração não corrigiu alguns dos pontos fracos da anterior como a ausência de saídas traseiras de ar condicionado e o teto em vidro fixo, sem possibilidade de abertura como nos rivais Hyundai Creta e VW T-Cross, por exemplo.
Já o ganho em equipamentos foi bastante expressivo. Com todas as versões recebendo faróis em LED, painel digital de instrumentos, ar condicionado digital e multimídia com espelhamento sem fio, a Peugeot espera aumentar sua participação no acirradíssimo segmento dos SUVs compactos com valores mais competitivos e um produto atual.
Novo E-2008 chega mais eficiente, ainda importado da Europa.Fonte: Divulgação/Stellantis
Acompanhando o modelo a combustão, o elétrico E-2008 também chega atualizado para complementar a gama. Além do novo visual, o motor elétrico agora entrega até 158cv e 26,5kgfm com uma nova bateria de 54kWh, o suficiente para até 261km de autonomia segundo o Inmetro. Seu preço, entretanto, ainda não foi divulgado.
